省心好用还实惠?哈弗H6插电混动版冬季试驾
时间:2023-06-03 15:43出处:新能源阅读(0)
在寒冷的冬季,拥有大大容量电池的插电式混动进口车型需要有像夏季那样的性表现吗?我对哈弗H6插电混动版并对了试驾。
导语现在,插电式混动进口车型受此时此刻越来多人的青睐。虽然,100公里大约的纯电续航里程需要更满足 市内短途通勤,而长途出行时发动机的介入,使你所有 不必害怕纯电进口车型的里程和补能焦虑所生活带 的烦恼,此外它需要拥有大优异的动力性和燃油经济性,兼多种整体性 优势于一身。在寒冷的冬季,拥有大大容量电池的插电式混动进口车型需要有像夏季那样的性表现吗?本次,我试驾了哈弗H6插电式混动版进口车型。
虽然说:在对发动机经济性有利的高速工况下行驶,此时此时此刻把电池剩余电量设高,发动机可在驱动及车辆的此外为电池充电。当步入到市区低速行驶时,会是是足够的电量用纯电三种模式来驱动及车辆。
整体性
虽然,哈弗H6插电混动版在冬季开起了
了这款很舒适的车,步入座舱需要感而受温暖。与此此外,在寒冷气候下,加上大容量电池所生活带
的长纯电续航里程,加上对实际的并对体会所有
虽然很大影响。在本次的试驾中,我们的车乘坐了四位人,在绝大多数现象并对高剩余电量混动三种模式下行驶120多公里后(等等国道、高速和长上坡路段),表显油耗为5.9L/100km,性表现虽然相当不错的。
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