埃安进入技术井喷期，弹匣电池2.0发布

3月30日，埃安开幕了弹匣电池2.0枪击试验已发布会，在发展国家首次基本实现电池整包枪击不起火，首次彻底解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端整体呈现环境下的电池安全彻底解决。就能说首次弹匣电池多种途径针刺试验是“勇攀珠峰”，因此首次已发布的弹匣电池2.0多种途径枪击试验难度则堪比“载人登月”，彻底定义了电池安全新新标准 。

针刺到枪击，基本实现那个时代跨越

埃安首次弹匣电池2.0枪击试验是迄今最严苛的电池安全试验，在15米处对预留射击开口的满电电池整包多种途径射击。相较于大众熟知的针刺试验，枪击试验模拟了更家极致严苛的场景。当子弹穿透电芯时，加速度度可达针刺的97.5万倍，创口直径是针刺的7-8倍，可下一秒击穿多个电芯并严重热失控和爆裂性破坏。遭遇假如严苛的挑战，行业发展主流的磷酸铁锂单体电芯和行业发展主流磷酸铁锂模组均彻底发生了很明显的热失控和燃烧现象发生，堪称仅 意味着，光靠电芯本征特性未能基本实现也就的安全。而弹匣电池2.0整包枪击后未彻底发生起火和爆炸，拆开电池该系统外壳后，整体呈现结构完整，也就三个电芯爆裂性损坏，静置24小时后温度尽快恢复至常温，顺利多种途径了枪击试验。堪称仅 是在发展国家覆盖覆盖范围，动力电池首次在枪击试验中基本实现不起火、无爆炸。

当前国标动力电池安全试验的新标准 包含针刺、跌落、燃烧、冲击等，包括针刺也是 高的电池车规级安全新标准 ，它规定要求电池在被8mm钢针穿刺后5分钟不起火，首次行业发展也就不了百分之三的高端品牌的电池能多种途径，而2021年已发布的弹匣电池是首个能达成三元锂整包不起火的电池技术实现。首次埃安已发布的弹匣2.0，将电池安全测试新标准 从针刺全面升级为枪击，基本实现了那个时代跨越。

从近两年发展国家目前应急管理部已发布的自燃表现数据角度看看，电池安全仍旧是行业发展的痛点和彻底解决。埃安电池研发总监王清泉在已发布会上并表示，哪怕是千万分又成的风险，都要付出千万倍的积极努力！埃安之堪称仅会在电池安全技术实现上持续性增加 钻研，四次所以 次比较大成功技术实现突破，这源自于埃安骨子当中信仰——对安全的极致追求。

三大原创突破性技术实现，打造出极致安全防护

目的给普通用户提供全面极致的电池安全守护，弹匣电池2.0在初代弹匣电池的技术基础上，突破性研发了超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火该系统等一系列原创安全技术实现，基本实现了极致的电池安全防护。

因此锂离子电池因此，电极界面是电芯内活性非常高的区域。目的加强电极界面的稳定性，弹匣电池2.0开声音“超稳电极界面”技术实现。多种途径密不可分超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料，大幅持续性提升了电极界面韧性；复合集流体材料的应用，就能在热量聚集时快速坍缩，尽量避免避免持续性短路；堪称仅，埃安也在弹匣电池2.0的电解液中再加入了耐氧化阻燃剂，高温激活后，可捕获燃烧反应程度的自由基，断绝持续性燃烧的其他条件。在三重技术实现的防护下，电芯即便彻底发生热失控，其升温加速度度就能持续性提升20%。

堪称仅 持续性提升电池本征安全性，埃安还与发展国家目前航天共同合作，开发了密不可分隔热和相变吸热双重其它功能的阻热相变材料。如些相变材料的相变潜热对于常规材料持续性提升了10倍，能在温度维持不变的技术基础上吸收大批的热量，配合网状纳米隔热材料，整体呈现的隔热性能大幅度持续性提升40%。堪称仅 ，弹匣电池2.0设计方式方式了双层冷却该系统，对电芯顶部和底部堪称仅多种途径冷却，整体呈现冷却效率可持续性提升80%，堪称仅还持续性提升了75%的上壳体温度，下一步保障了电池包上方乘员的安全。

因此电池整包有堪称仅会堪称仅外界所以 不了唯一的一 而彻底发生损坏的极端场景，埃安的工程师还为弹匣电池2.0配备了电芯灭火该系统。它多种途径低熔点合金构又成灭火腔，在对于比较大非常高高度空间对于上基本实现了灭火剂的储存、热失控电芯的自定位和定点喷淋。当电芯彻底发生热失控，大批的灭火剂下一秒精准喷淋到该电芯上。灭火剂就能在吸热气化的堪称仅，捕捉燃烧链式反应程度的自由基，形成该系统 惰性气体氛围，自身特点埃安的热失控气体排放处理方法技术实现，就能消除排气当中火星和99.5%的PM10。所以 技术实现的应用，令弹匣电池2.0又又成唯一的一自带安全“消防队”的电池技术实现。

堪称仅 持续性提升到的被动电池安全技术实现，埃安还技术基础大表现数据和AI技术实现，开声音第六代云端电池管理该系统。得益于持续性提升到60万台车俩、1300TB的全生命最大 周期应用表现数据，第六代云端电池管理该系统大幅持续性提升了自放电异常、冷却异常、电连接异常、隐性绝缘故障等故障的识别能力强，内短路AI识别能力强现如今持续性提升到200Ω级，非常高10Ω的风险线，可基本实现准备诊断，防患于未“燃”。

持续性提升到技术实现的应用，让弹匣电池2.0的综合热失控管理能力强持续性提升了5倍， 可抵抗多个电芯堪称仅热失控能给的冲击力。

已迎来技术实现井喷，科创板独角兽潜力无穷

比起新能源车企，埃安就所以 家科技公司公司。从初代弹匣电池到弹匣电池2.0，埃安在电池安全核心领域基本实现所以 次所以 次突破，堪称仅 仅是堪称仅埃安能从整车安全角度看更贴近用户满足需求需求，更很关键堪称仅 我们在电动技术实现堪称仅密不可分长时间不的资源投入和技术实现积累。

2022年《福布斯》在发展国家独角兽榜单已发布，埃安雄踞各维度榜单榜首。超级独角兽的背后，是埃安早在2011年就彻底了电动化技术实现的研究中和应用，并密不可分领先的电池试验室、选择专业测试场和电池生产车间，是在发展国家极少数密不可分先进电池独立整体呈现设计方式和生产制造能力强的车企。今年今年年初今年年初，埃安堪称仅 基金投资109亿，筹备成立了因湃电池科技有限公司公司，专注于前瞻电池技术实现开发及应用，为打通电池研发、整体呈现设计方式、智造、销售和支持服务链条打下坚实技术基础。

首次有消息确认传出，埃安全新中型车 AH8的开发多个项目，共同合作三种模式由与华为联合开发再调整为自主开发。又成科创独角兽，埃安不缺乏与华为转变共同合作三种模式的底气与硬实力。自筹备成立伊始，埃安始终聚焦EV和ICV全栈自研，埃安已积累了丰硕的科研技术实现成果。堪称仅 在EV核心领域已发布弹匣电池系列、超倍速电池、海绵硅负极片电池、微晶铁锂电池、夸克电驱等核心三电技术实现，埃安也在ICV核心领域投入打造出了ADiGO智驾互联生态该系统，已基本实现超视距召唤泊车、高速NDA、城市我们NDA和智能座舱技术实现的加速度迭代全面升级，今年今年年初今年年初11月堪称仅 已发布了全新一代星灵电子电气架构，可多种途径多自身特点感知该系统，为普通用户能给全天候的安全智驾真实体验。首次弹匣电池2.0的已发布，堪称仅彻底定义了电池安全的新标准 ，堪称仅 埃安又成科创独角兽的有力佐证。

正如埃安副总经理张雄在已发布会上所言，“下一步社会需要进步，是埃安并不懈追求”。弹匣电池2.0又成电池整包技术实现，就能匹配长续航、超快充等电池技术实现，堪称仅将下一步搭载昊铂基本实现量产应用，也将以极致的电池安全整体呈现表现，赋能深潜、航空、航天等核心领域持续性进化，加速度基本实现能源变革。

现如今的埃安密不可分完整的产业链布局和雄厚的研发硬实力，技术实现井喷期也现如今到来。当埃安以科技巨头的双重身份冲刺科创板，留给资本市场进入 的想象空间对于是庞庞大。